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- 【關(guān)鍵詞】航運(yùn)研究報(bào)告 航運(yùn)市場(chǎng)調(diào)研 航運(yùn)投資分析
- 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://m.china-zesir.com) 日期：2011-8-24 【打印文章】【大 中 小】【關(guān)閉】
- 中研網(wǎng)訊：
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據(jù)悉，8月18日起寶應(yīng)船閘全面停航，江蘇省航道部門投資1.6億的船閘擴(kuò)容改造工程隨即進(jìn)入施工，此舉標(biāo)志著京杭運(yùn)河支線航道船閘擴(kuò)容工程全面啟動(dòng)，制約京杭運(yùn)河到里下河地區(qū)的航運(yùn)“瓶頸”將被打破。 寶應(yīng)船閘被內(nèi)河航運(yùn)界譽(yù)為“第一道大門”，然而由于其建造年代久遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)年通過量?jī)H300萬(wàn)噸，近年來已成為我省京杭運(yùn)河航線上最擁擠的船閘。為打通這一重要水上運(yùn)輸通道，省市航道部門將寶應(yīng)船閘擴(kuò)容列為“十二五”重點(diǎn)工程加緊實(shí)施。新閘工期預(yù)計(jì)為兩年，建成后，面積擴(kuò)容2.3倍，設(shè)計(jì)年通過能力提升為3611萬(wàn)噸，實(shí)際通過能力比老船閘可提高一倍，千噸級(jí)船舶也能輕松通過。
- 2011-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析及
- 【出版日期】 2011年10月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 200個(gè) 【
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